イケレク

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C57135

画像 177a
最後の旅客牽引機関車として、静態保存されているC57135
ここでは、ロッドにうっすらと油が引かれていて、いつでも動かせるようなバツグンの状態でした。

画像 243a
車体のあちこちに激闘の跡があります。

画像 170a
先日、TOMIXから同機の精密な鉄道模型が発売されました。
価格も破格ながら、見事な出来に予約完売状態でした。
KATOのSLが沈黙を保っていますが、何が出てくるか・・・
(神田・旧交通博物館にて)



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テーマ:写真ブログ - ジャンル:ブログ

  1. 2009/10/03(土) 23:37:04|
  2. 鉄道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
<<赤べこ | ホーム | 試運転開始>>

コメント

 先日Teppaクラブ会員証更新の為鉄道博物館を
訪れ 久し振りにC57を見ました。
 良く見ると この機関車SL末期に交換部品も少なかったのか 廃車機関車の部品を利用して営業についていたようです。
 動輪の刻印にC57141なんて見てとれます
よ~く見ると先台車2番目の車輪が、左右反対に取り付けられていますね
 テンダー後部ナンバープレートに隠れるように
C57135と消えかかったペンキ書きのナンバーを
見ると 回送当時の物だったのかと思わず見入ってしまいました
  1. 2009/10/04(日) 09:26:49 |
  2. URL |
  3. 線路際の住民 #-
  4. [ 編集 ]

サイボーグC57

連接棒の刻印は同機のものでしたが、すべては確認していませんでした。
北のシゴナナたちのパーツで最後走り抜いたのですね。
模型でも、早々と富改造機を登場させるのは、さすがです。
  1. 2009/10/04(日) 10:58:29 |
  2. URL |
  3. イケレク #-
  4. [ 編集 ]

渋い

はじめまして。

「三菱」の銘板は渋いですね。
壁に貼られたプレートも圧巻です。
さすが、交通博物館です。
幼少の頃、親父に連れられてよく遊びに行きました。懐かしい思い出です。

まだ鉄道博物館は行ったことがありませんが(ほとぼりが冷めた頃に行こうと思っているのですが、なかなかほとぼりが冷めないようで…)、ぜひ近いうち行ってみたいと思っています。

たまに顔を出しますので、これからもよろしくお願いいたします。
  1. 2009/10/05(月) 18:52:05 |
  2. URL |
  3. 八ミツ #nlBqyCS.
  4. [ 編集 ]

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