イケレク

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構内試運転

C6120がついに復活しました。
1月27日に火入れ式を行った後、構内試運転が始まりました。

この日はうす曇りでしたが、両側で撮れるので好都合でした。
現場はすでに10名以上の人が待っていました。
近所のかたも大勢見守る中、倉の奥から、「ボッ」と聞こえてきました。
白煙が見えてきました。来た!

IMG_0125a.jpg
柵から飛び出してきたら、HMは、はつかり!!
かっこいい!!副灯も点灯しています。
混んでいるので、後ろが切れてしまいました。

隣の方は仙台から駆けつけたとのことで、仙台にもC61が牽く列車を走らせたいとのお話をしていました。
実現できたらいいですね。

IMG_0063a.jpg
鉄道博物館の前で一旦停車し、バックで戻ってきます。
本当に復活したんですね。
電気機関車だとこうは行かないでしょうね。

IMG_0108a.jpg
IMG_0118a.jpg
退行していく機関車のHMをアップで。
このHMをつけて後ろに客車がついて本線運転したら・・・大変なことになりそうですが、見てみたい。

IMG_0162a.jpg
構内試運転は複数回行いました。
位置を少し変えて待っていると、後ろにDE101099を連結してやってきました。
負荷を掛けているようです。
かなり飛ばしています。

IMG_0198a.jpg
返しは、なんとゆうづるのHMが付いていました。
関係者の方々も復活を喜んでいることが伺えます。
DEはほんとに負荷のみでした。

IMG_0094a.jpg
IMG_0210a.jpg
折り返してくる間に、並行して走る高崎線も楽しめました。

IMG_0338a.jpg
7往復目が来る時に、遮断機が閉まった後、「上り来るから気をつけて」と助役さんの声で、構えていると、
E233系京葉線新車が機関車に引かれてやってきました。
C61も近づいています。被るか・・・

IMG_0355a.jpg
一瞬並びました。
ロクヨンとロクイチが汽笛で挨拶を交わします。

IMG_0389.jpg
今度ははくつる。恐れ入りました。

IMG_0407a.jpg
8往復したのかな?? 非公式側は障害物が多く、あまり撮りませんでした。
今の時代、10分おきにSLが通過するなんて夢のような時間でした。

今後は、本線試運転~営業前試運転~本運転になると思いますが、
主催する側も見守る側も、事故なく順調に行くことを願ってやみません。
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  1. 2011/02/26(土) 09:44:37|
  2. 東北・高崎
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

 最終日の出動お疲れさまでした、
 この日は、京葉配給と重なる日で当方も出動を画策致しましたが、勤務の都合で断念しました。
 数少ない撮影地の踏切に多くの人が集まった割にトラブルも無くお互いに譲り合う光景にホッとします。
 これからもこうありたいものです、
 
  1. 2011/02/26(土) 22:13:35 |
  2. URL |
  3. 線路際の住民 #-
  4. [ 編集 ]

線路際の住民様の連日のレポで十分刺激されておりました。
おりから残業続きで前日から体調が悪化、この日は一日休んで午前中は医者に行ってました。
10分おきにやってくる蒸気機関車が見ることが出来るのはそうありません。
しかも、今日が最後。
無理を押して出てきましたが、その甲斐がありました。
現場は、終始和やかな雰囲気でした。
お互い目的が同じなので整然といけるんですが、通りがかりの人が前に割り込んでくることなどが意外とトラブルのもとになります。

鉄道会社側も撮る側も暗黙のルール、紳士協定が根底にあります。
本線営業も含め、トラブルフリーで行きたいです。
  1. 2011/02/27(日) 00:24:46 |
  2. URL |
  3. イケレク #-
  4. [ 編集 ]

いいですな、ハドソン。
早く見てみたいです!
  1. 2011/02/27(日) 17:58:56 |
  2. URL |
  3. まと7 #cVJPRqow
  4. [ 編集 ]

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