イケレク

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朝練

早起きは、久々でした。
まだ、明けきらないうちに車に乗って、今日はここにやってきました。
IMG_0001a.jpg
仕業庫前には、カシ79を先頭に数台の81が休んでいました。

IMG_0012aa.jpg
三文の得、っていうか、定時にねぐらに引き上げてきました。
この日は、双頭1032でした。そろそろ着雪状態でやってきますね。
(22.12.11 7:22 回2022レ)

IMG_0019a.jpg
朝日にギラリ!

IMG_0052a1.jpg
「ピーッ」と一発鳴いて、誘導されながらやってきました。
95!しかも、ゆうづる風に「えちご」とあります。
踏切で待っていた高校生といっしょに思わず、おお~っ!と声が出ました。
ポイントが変わり、転線、上野方に連結です。(7:32)

IMG_0074a1.jpg
IMG_0087a1.jpg
ブレーキ試験のホイッスルが聞こえた後、しばし待機。
そして、出区。PPの後ろは?・・・DD51!
僚機が華を添えます。
(22.12.11 7:47 回9730レ EF8195+24系7B+DD51842)

IMG_0101a1.jpg
そして、高崎方は、842に出雲「越後」!

IMG_0104a1.jpg
快晴の朝日の中に出発していきました。

IMG_0129a1.jpg
すでに、上野~高崎・上越沿線では鈴なりとの情報が入ってきました。
出区から聞いていた時刻と大幅に異なっていました。
上野で待機のNさんから、出発時刻を教えてもらい、いざ!

大逆光の中、現場をゆっくりとしたスピードでやってきました。
(22.1.11 8:30 9731レ 団臨「越後」DD51842+24系7B+EF8195 尾久~赤羽)

IMG_0139a1.jpg
そして、後うち。
おっと、電柱の支持用ワイヤーが入ってしまいました。

※ このあと、地元に戻って湘南色185系、団臨下り「ひばり」(先頭文字、後ろ絵文字)も撮れたのですが、
  保存中にトラブル。残念ながら消えていました・・・(泣)
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  1. 2010/12/12(日) 10:31:43|
  2. 東北・高崎
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<冬の天気 | ホーム | 2095レ虹罐>>

コメント

寒い中、朝練お疲れ様でした。
ゆうづる風のマークがナイスです!
  1. 2010/12/12(日) 14:43:00 |
  2. URL |
  3. まと7 #cVJPRqow
  4. [ 編集 ]

早朝からの出動お疲れ様でした
私も上越線での撮影を計画しておりましたが
家庭の都合により断念致しました。
見慣れた田端を出庫する95も今では、貴重な光景になりました、あと何回見る事ができるのでしょうか?
  1. 2010/12/19(日) 16:06:55 |
  2. URL |
  3. 線路際の住民 #-
  4. [ 編集 ]

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