イケレク

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弾丸ツアー４

ようやく入線時刻になり、１０番ホームがざわつき始めました。
そして、西方から、ＥＦ８１１０８[敦]を先頭に８両編成でやってきました。
停車するとすぐに取り囲まれます。

（23.12.22 17:41 4001レ日本海）

暮れの弾丸ツアー3

続き
腹ごしらえも済み、まだ半信半疑のまま改札口に来ると・・・ありました。

　大阪駅改札口

　廃止の情報のためか、多数待ち構えていました。（大阪駅１１番線）　

　サンダーバード35号が入線。しばし、被られ状態に。

１０番線にも、続々と撮り鉄がやってきています。
放送も３０分も前から発車案内をしていて拍車をかけているようです。

続き
残念ながら、天候には逆らえず、
１　２３日午前中に日本海が運休になったら、
　　①取りやめ→全払い戻し
　　②日本海運休→払い戻し→東北新幹線で青森まで行きはやぶさを乗る

２　２３日午前中に運休情報がないとき
　　①東海道新幹線で大阪へ→大阪で運休確定→大阪で遊んで帰る。
　　②東海道新幹線で大阪へ→運転　　　→決行！！
で、とりあえす２２日は自宅待機。

翌２３日午前中は、JR情報に首っ引き。
１０時まで待っても、情報なし。
とりあえず１②案、２案を抱えたまま、東京駅まで行って待機。
日本海運休が出たら、東北新幹線、でなければ東海道新幹線。
何やってんだか、でも女房は面白がってもいます。　　
はやぶさは、グランクラス２席が偶然手に入ったのでこれも外したくないところです。

運休情報がないまま、大阪発着の時間を考えて、のぞみ１０９号で大阪入りしました。

通天閣前の串揚屋に行きたかったのですが、時間がなく、新大阪駅でいただきました。

大阪の名物店

串揚げ

ねぎやき

暮れの弾丸ツアー

１１月に女房と話をしていて、「寝台であと乗っていないのは？」
「まず、カシオペア、日本海、きたぐに、サンライズかなぁ〜」
と来たところで、「ん！！弾丸やるか！！」と「いいよ！」二つ返事。
思いついたのが、新潟→＜きたぐに＞→大阪→＜日本海＞→青森。３連休ねらいです。
それを結ぶ新幹線ていうことで、E５はやぶさも入れて、一ヶ月前に窓口へ。
そのすぐあとに、日本海、きたぐにの廃止が発表されました。
もちろん、予約は満席です。

決行日は、１２/２２から２４。
１週間前にはいり、日本海側が季節風が強くなるとの予報。
２２日出発当日になりました。
早々と午前中に、きたぐにが上下運休となってしまいました。
発車時刻までに払い戻しが必要とのことで、幻のチケットになってしまいました。
リベンジあるのみ!!!